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免购置税带来重大利好山东新能源汽车且行且近

发布时间:2020-03-04 02:15:01 阅读: 来源:干枣厂家

免购置税带来重大利好 充电桩瓶颈有望解决

7月9日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,决定自2014年9月1日至2017年底,对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车,免征车辆购置税。

这一政策将对新能源汽车发展带来多大利好重庆牛皮癣专业医院?山东省新能源汽车产业发展状况如何?记者对此进行了采访。

优惠幅度可达数万元

根据我国相关规定,在消费者购买车辆时,需要缴纳车辆购置税。国产车的购置税是车价扣除增值税后金额的10%,计算公式是:购置税=购车发票价/1.17×10%。而进口车的购置税数额是车价(含关税和消费税)的10%。

目前在市面上能买到的国产纯电动汽车,多数处在15万-30万元这一区间。根据税率公式粗略计算,当车辆购置税被减免后,购买一辆国产新能源汽车将可节省万余元。

但“万余元”并不是新能源汽车享受的全部优惠政策。国家对于电动轿车的发展,一直持大力支持的态度。例如在北京、上海等地购买电动汽车,不仅可以享受国家补贴及城市补贴的双重优惠,还可以享受电动汽车单独摇号挂牌的政策。

以2012年上市的荣威E50为例,售价23.49万元的整车在享受国家及上海两级补贴后,终端销售价仅12.8万元,而且可免费获得上海市新能源汽车专用车牌。这对于实行车牌拍卖多年的上海居民来说,无异有着不小的吸引力。

对于特拉斯这类“高大上”的进口新能源汽车而言,免除购置税的优惠额度将大幅增加,特拉斯国内售价在64.8万-85.25万元之间,免除购置税意味着将有6万至8万多元的优惠。

山东省仍处初级阶段

“真正的新能源电动汽车和现在马路上跑的不挂牌的低速电动汽车不是一个概念。真正的新能源汽车是进入工信部名录的正规产品。售价都在15万以上。而目前我省马路上常见的电动汽车,售价都是3万—5万元。”交警部门负责人表示,“目前,我省大大小小电动汽车生产厂家,没有一个得到工信部认可。”

据了解,我省较有规模的电动汽车生产厂家,如聊城时风、淄博唐骏欧玲、济南宝雅等品牌的电动汽车产品,均未列入工信部汽车产品名录,也就杭州哪里治疗银屑病没有挂牌资格,谈不上免除购置税。

目前,在中国的新能源汽车市场中,纯电动汽车销量始终占据着主导地位。据公开数据显示,2013年中国新能源汽车产销量分别为17553辆和17642辆,其中纯电动汽车产销量分别为14243辆和14604辆,几近占据新能源汽车产销量的八成。

而在纯电动汽车市场领域中,绝大多数都是自主品牌汽车,如北汽E150EV、比亚迪E6、腾势、江淮和悦iEV以及荣威E50等。可以说,中国的纯电动汽车领域几乎被自主品牌车型“霸占”。由此来看,自主品牌享有了相关政策最大程度的利好。山东新能源汽车厂商应利用好这些政策利好,尽快发展升级,以在新能源汽车发展的蓝海中占据一席之地。

充电桩瓶颈有望解决

“新能源车环保、节能,好是好,就是不好充电。”济南市民孙先生家住高层小区,小区地下停车位并未规划充电桩。“其实我买车就是市区代步。但地下车位不能充电,家住8楼,也接不下电源来。车再好,充不上电也是白搭。”

不仅如此,由于缺乏整体规划,导致充电桩难寻。充电时间长,充电设备少成为新能源汽车进一步发展的最大瓶颈。

据了解,国家层面一直在努力解决这一瓶颈,推动新能源汽车产业的良性发展。目前,电动车市场准入政策正在研究之中,中德电动车接口标准将实现统一。

另外,国家电网已宣布向社会资本开放分布式电源并网工程和电动汽车充换电设施两个市场领域,国内多家电动车生产企业成立进一步统一充电桩电流、电压标准的技术联盟。这些规划,将使新能源汽车面临的发展瓶颈逐步得以解决。

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