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城郊建停车场截留八成入济车辆-【新闻】

发布时间:2021-05-28 10:18:02 阅读: 来源:干枣厂家

城郊建停车场,“截留”八成入济车辆

今天,参加大众网2013年山东两会特别策划“邀你写提案”栏目的十一届省政协委员、山东建筑大学教授邓相超表示,缓解济南交通拥堵的问题,除了发展“准轻轨”分散客流外,还可以通过在城郊建大型停车场,“截留”八成外地车辆进入济南。

十一届省政协常委、山东建筑大学教授邓相超认为,只有发展轨道交通才能解决城市交通拥堵问题

今天,参加大众网2013年山东两会特别策划“邀你写提案”栏目的十一届省政协委员、山东建筑大学教授邓相超表示,缓解济南交通拥堵的问题,除了发展“准轻轨”分散客流外,还可以通过在城郊建大型停车场,“截留”八成外地车辆进入济南。

“这些停车场的收费应是低价的,甚至低到了使济南市区居民都羡慕、嫉妒的程度。”邓相超说,将80%的进城车辆截停在城外,必将大大缓解市内交通,该项举措对于济南市的治堵,具有根本性的意义。在他看来,关键是如何截停,强迫肯定是不行,他建议采取“引导”措施。在济南市绕城高速沿线出入口适当地点建设几个大型的、现代化停车场。

他建议,在这些停车场内、外,均配有醒目的现代化停车导引及换乘导乘设施,引导途经车辆顺利驶入,并且能够快捷换乘;停车场除配备购物、休闲、食宿等一体化功能服务设施,且各场所均提供24小时全天候服务外;停车场有专门的快速干线(轨道交通线、公交直达线或大站快线等)与城区内部公共交通枢纽形成对接,通过枢纽进入发达、舒适的城区公共交通网络系统,而且部分主干线路保持24小时服务。

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