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沈康连接线项目正式开工建设【消息】

发布时间:2020-09-16 03:02:18 阅读: 来源:干枣厂家

26日,沈康高速与沈阳绕城高速连接通线项目正式开工建设,建成后,从沈阳去康平可开车直达新城子收费站,比现在省时30分钟至1小时。

4月26日上午,第一根试验性桩基破土开钻,标志着线路全长24.64公里的沈康高速与沈阳绕城高速连接通线项目(以下简称“沈康连接线”)正式开工建设。

沈康连接线项目起于沈阳绕城高速朱尔屯立交与陵园街立交之间(哈大高铁西侧),在724靶场东与既有沈康高速形成互通。该工程将采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度每小时100公里,路基宽度26米,项目最小平曲线半径为700米,最大纵坡为2.679%。

现在,沈阳市区车辆想要去往康平、法库两县,需要走行虎石台大街,途经多个信号灯,高峰时段交通拥堵。沈康连接线建成后,将加强沈阳市区与康平、法库两县的快速连接,开车从沈阳市区出发去往康平法库方向,可经由沈康连接线直达新城子收费站,相比走行虎石台大街可省30分钟至1小时的时间。

沈康连接线项目建成后,还将完善辽宁省高速公路网布局,消除“断头路”,缓解国道明沈线新城子至朱尔屯段交通压力,充分发挥高速公路网整体运输效率。

沈康连线项目除在虎双公路段设置特大桥外,还设有4座互通立交,提升沿途地区上下高速的行车效率。4座互通立分别为起点与三环相接处设置鸭绿江街枢纽互通,终点与既有沈康高速相接处设置新城子互通,在与四环交叉处设置进步互通,与新蔡公路交叉处设置财落互通。此外,还将设置得胜服务区1处,收费站2处、管理工作站1处、养护工区1处。

目前,沈康连接线项目已被列为交通运输部第一批公路钢结构桥梁(耐候钢钢混组合梁)典型示范工程、交通运输部《公路水运安全生产条件技术要求》标准编制参与项目。在施工过程中,建设部门将通过创新管理模式加强建设周期安全性;并采用耐候钢等新材料,大幅提升钢结构的耐腐蚀性和使用寿命。

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